Reiseforum - Reiseberichte

Ich bezweifle das einfach mal ... denn die Medienberichte sind zumeist überholt.
Lt. meiner Quellen: ZERO TRAFFIC.

Zumindest buchen lässt sich das aktuell

( aber das ist ja keine Garantie, wo die Maschine tatsächlich landet )

http://www.corendon.com/FlightSearch?Fro…&WayType=Return

@hobbit
Das ist nur eine Statusmeldung, real time tracks sehen anders aus.

Aber wie dem auch sei - du hast´s schon gesagt: deutschen Urlaubern nutzen SAS Routings nicht die Bohne, buchen kann man auch ab BER bei einigen noch und wenn die Airportwebsite bei den aktuellen Starts und Landungen mehr hergäbe, als das Summen der Fliegen, würde ich mich gerne korrigieren.
Ich muss nämlich bekennen, ich hab nie wirklich an eine Aufnahme eines regulären Luftverkehrsbetriebes dort geglaubt - und das aus gutem Grund!
hmpf
Man mag spekulieren, wessen Interessen mit der konkreten Planung unterstützt wurden, aber ich bin kein Freund von Spekulationen.

Kleine Anmerkung:
Wasserfontäne bei der Ankunft -> erste Landung der Gesellschaft!
(oder Verabschiedung eines CC Mitglieds - was ich aber für etwas unwahrscheinlich halte!)
Nochmal: Ich bestreite keineswegs, dass gelegentlich auf dem Flughafen gestartet und gelandet wird, die Betonung liegt aber auf gelegentlich, von einem regulären Flugbetrieb kann Augenzeugenberichten zur Folge keine Rede sein.

Übrigens musste die Mannschaft dem Vernehmen nach 1,5h Flug ohne Speisen und Getränke überstehen, da bei Pegasus scheints keiner einen Storch brät ... wenig fürsorglich von Herrn Terim!


Allerdings sehr liebenswert vom Betreiber, die Flugbewegungen im Internet zu dokumentieren - in AYT würde sich das wahrscheinlich schwierig gestalten ...

Ich finde es nett, dass es dokumentiert wird und ich muss mich leider auf "Hörensagen" verlassen.
Lt. Anwohnern gab es auch im Sommer keinen regelmäßigen Flugbetrieb der SAS oder anderer Gesellschaften, aber wer weiß was die Leuts wahrnehmen, wenn ausreichend Hopfenbrause im Picknickkorb ist?
Nein, Spaß beiseite - es wäre angesichts des langen Transfers von AYT in den Raum Alanya sicher wünschenswert, wenigstens ein paar regelmäßige Operatings auch aus D anzubieten. So wünschenswert gar, dass man sich doch fragt, aus welchem Grund es letzten Sommer offenbar bei keiner so angekündigten Reise geklappt hat?!
Mir geht´s aber persönlich auch einfach so, dass ich schon seit Jahren Geschichten über diesen Airport zuhören musste, die immer den Hintergrund hatten, "blühende Landschaften" mit tourisitschem Wachstum und enormer Wertsteigerung von örtlicher Immobilien zu beschwören und sich unisono als Enten erwiesen.
Letztlich allerdings fehlt mir der Elan zur Recherche, da es für meine Planung vollkommen unerheblich ist, ob da nun watt fliecht oder nich!

Ja, hobbit, guck doch nur mal wie schluffich die aus dem Bomber krabbeln, die posten sicher gleich vom Eifon: Nie wieder Pegasus!!

Bauen dürfen die in eigener Regie, aber starten und landen nur mit Genehmigung der ICAO und der IATA und die wollen kein Gazipasha! Bzw. aus Sicherheitsgründen keine Düsenflieger dort!

Boeing Maschinen der neuesten Generation. Wobei die 700er über weniger Sitzplätze verfügt.

Und speziell für Hobbit noch eine kleine Produktinfo zur Boeing 737 von gestern bis heute:

http://de.wikipedia.org/wiki/Boeing_737

Das passt zur Meldung, wonach alltours ab dem Winter 2013/14 neben Antalya
auch Flüge nach Gazipasa, rund 45 Kilometer östlich von Alanya anbietet.

Anscheinend wird tatsächlich geplant ...>>hier<<
Was von den Plänen übrigbleibt, lässt sich bekanntlich schwer vorhersagen ... aber XG Operatings sind zumindest buchbar.

Ich wette der neuen Flugplan wird den Winter nicht überstehen! Wird aber vom Bürgermeister von Alanya mit einem Fieldday gefeiert!