Reiseforum - Reiseberichte

Hier kommt gleich mal eine passende acciona-Geschichte frisch vom Flughafen Düsseldorf. Hier stellte offenbar der Pilot der österreichischen Niki Airline nach einem Beladungsfehler die Kernfrage:
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https://www.nrz.de/staedte/duesseldorf/u…d211525107.html

ja ja Ordnung muss sein

Es gibt Streit zwischen der Sicherheitsfirma Kötter Aviation Security und dem Flughafen Düsseldorf ...

Grund: Anhaltendes Chaos - Quelle: ksta.de

Die Probleme - Schlangen beim Sicherheits-Check + unzumutbare Wartezeit an den Gepäckbändern - gibt es seit Jahren auf dem Düsseldorfer Airport.

Habe letzte Woche mal wieder rund 1. Stunde (!!!) auf mein Gepäck am Band gewartet. Die Entschuldigungen dafür - wenn es überhaupt eine gibt - sind fast immer identisch. Entweder zu wenig Personal oder die Gepäck-Beförderungs-Anlage ist mal wieder ausgefallen. Lapidar erfolgt die Anzeige "Die Gepäckausgabe verzögert sich". Weitere Infos - Fehlanzeige. Am Counter für Gepäckermittlungen (Lost + Found) warteten geschätzt 50 Fluggäste. Zudem standen an mehreren Gepäckbändern "herrenlos" nicht abgeholte Koffer.

Das ist alles für NRW nicht mehr zumutbar und außerdem eine Frechheit, weil dieser Zustand seit Jahren anhält und in den Sommerferien regelmäßig in Düsseldorf eskaliert. Leider hat der Fluggast kaum eine Alternative. Vom nur 50 Kilometer entfernten Airport Köln/Bonn werden erheblich weniger Destinationen angeflogen, ganz zu schweigen von den Provinz-Flughäfen Dortmund und Weeze.

Und wer ist der Verursacher ? Auch da ändert sich seit Jahren nichts. Der Flughafen, die Bundespolizei und diverse externe Dienstleister schieben sich seit Jahren gegenseitig die Schuld zu.

In Hamburg das gleiche Drama! Kollege (VA) hatte 2 Stunden auf sein Gepäck gewartet. Der gecharterte Bus musste 4 Stunden später, als geplant die Gruppe nach Hause chauffieren. Und wer kriegt die Negativbewertugen? 3 Mal dürft ihr raten .....


https://www.welt.de/regionales/hamburg/a…r-mitnimmt.html

Wie aktuell veröffentlicht, könnte sich die Situation in Düsseldorf noch negativer entwickeln.

Die Gewerkschaft Verdi - die Wirtschaftsbremse Nr. 1 in Deutschland - hat durchgesetzt, dass das Sicherheitspersonal jetzt noch mehr Pausen erhält. Es sei den Sicherheitskräften nicht zumutbar, mehr als 4 Stunden an einem Stück zu arbeiten. Außerdem wird der Pausen-Weg zur Kantine jetzt als Arbeitszeit gerechnet.

Damit steht dann noch weniger Personal zur Verfügung.

Moment, das ist ja per ArbG geregelt ?
Die dürfen nicht 4 Stunden am Stück arbeiten? Das der Job nicht gerade lustig ist, ist klar!
Aber die Quelle interessiert mich doch.

@Dodo

Westdeutsche Zeitung - Ausgabe von heute/09.09.2017

Aha, die Journaille hat wieder zugeschlagen

Kannste das mal scannen ?

Frischer Wind?

Die neuen Konstellationen am deutschen Flughimmel haben Lufthansa bereits bewogen,
dem Flughafen Düsseldorf Verbesserungen nahezulegen:

http://www.finanzen.net/nachricht/aktien…seldorf-5745889

Dem oft gemachten Vorwurf mangelhaften Services am Flughafen Düsseldorf will man offenbar begegnen, indem man aktuell die baulichen Voraussetzungen für Schrankenanlagen auf der Terminalzufahrt installiert. Die sogenannte "Kiss and Fly" Zone, die ohnehin in Düsseldorf nur auf der Abflugebene für die Allgemeinheit zur Verfügung steht (nicht auf der Ankunftsebene) will man durch Mehreinnahmen legitimieren. Wobei auftretende Staus dadurch eher nicht verhindert werden, im Gegenteil. Grundsätzlich wäre beispielsweise eine bevorzugte Abfertigung des Reisegepäcks eine und vermutlich die beste Möglichkeit, Staubildung für die Abholer in diesem Bereich zu vermeiden.