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141

Montag, 30. März 2015, 20:16

... nööö... der Chef hat'n Code und der Co 'n anderen-also geheim sozusagen...

Sina

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142

Montag, 30. März 2015, 21:11

a.) was passiert dann, wenn der pilot oder copilot mal wirklich ausfällt.


Falls es in der Vergangenheit wirklich mal passiert wäre, dass ein Pilot kurz alleine im Cockpit ist und in dem Moment z. b. plötzlich einen Herzinfarkt bekommt... dann hätte er seinen Kollegen auch nicht mehr reinlassen können. Einer gibt von außen den Sicherheitscode ein, der andere bestätigt das von innen und erst dann geht die Tür auf. Wen aus dem Cockpit kein "ok" kommt und die Tür verriegelt wird - keine Chance. Zumindest dem Risiko wird durch die neue Regelung entgegengewirkt, auch wenn die nicht nur Vorteile hat.
Als deutscher Tourist im Ausland steht man vor der Frage, ob man sich anständig benehmen muß oder ob schon deutsche Touristen dagewesen sind. (Kurt Tucholsky)

superfx

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143

Montag, 30. März 2015, 21:23

...dann wäre jedes flugmanöver....

...codiert? kling für mich utopisch, insbesondere wenn es um sekunden geht.

@sina: die neue regelung meinte ich nicht.
ich weiß nicht wo ich herkam, ich weiß nicht wo ich bin, mich wundert, dass ich so fröhlich bin.

144

Montag, 30. März 2015, 21:38

Das Verfahren ist 2-stufig. Gibt es auf 1. Anforderung mit dem Pincode keinen Zugang, wird ein zusätzlicher "Emergency-Code" verwendet, der keine Antwort aus der Kanzel benötigt, um nach einer Zeitsteuerung Zugang zum Cockpit zu erlangen. Eben dann, wenn der Flugzeugführer aus gesundheitlichen Gründen nicht in der Lage ist, die Tür selbst zu öffnen.

Aber auch dieser Vorgang kann aus dem Cockpit geblockt werden, indem man aktiv wird und die Tür weiter blockt. Eben das ist ja auch der Grund der Aussage der französischen Staatsanwaltschaft, eindeutig die Schuldzuweisung an den Copiloten zu geben. Er muß den Zugang aktiv geblockt haben ( es sei denn, es gab ein technisches Problem)

Das Zugangsverfahren hier detailliert vom Flugzeughersteller beschrieben:

"Wenn die Macht der Liebe über die Liebe zur Macht siegt, wird die Welt Frieden finden"
Jimi Hendrix

Sina

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145

Montag, 30. März 2015, 21:43

Er muß den Zugang aktiv geblockt haben ( es sei denn, es gab ein technisches Problem)


Wenn es ein technische Problem bei der Türverriegelung gegeben hätte, dann hätte der Co - Pilot im Cockpit vermutlich in irgendeiner Form mit seinem Kollegen vor der Tür kommuniziert. Aber scheinbar war ja auf dem Voicerecorder nur sein Atmen zu hören und es scheint ihn nicht interessiert zu haben, dass sein Kollege gerne wieder ins Cockpit möchte...
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Sternedieb

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146

Mittwoch, 1. April 2015, 23:12

Das Handy-Video, welches angeblich in den letzten Augenblicken an Bord aufgenommen wurde, sorgt für Ärger, denn die Staatsanwaltschaft in Marseille möchte das Video auswerten und forderte die sofortige Herausgabe des Videos bzw. des Speicherchips, der angeblich am Absturzort gefunden wurde. Nun ist die Frage, ob das Video existiert oder doch nicht ....

Fitschi

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147

Mittwoch, 1. April 2015, 23:22

Und was würde das nun an dem Absturz ändern?
Ein Trinkgefäß sobald es leer, macht keine rechte Freude mehr :Nope:
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CharlyB

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148

Donnerstag, 2. April 2015, 13:42

...es könnte eine Bestätigung oder Entlastung der Schuldzuweisung erbringen :denk:
Die Welt ist unser Feld, dazu muss man kein Bauer sein; könnte aber hilfreich sein.

149

Donnerstag, 2. April 2015, 15:53

Wie der Staatsanwalt von Marseille, Brice Robin, heute bestätigt hat,
wurde jetzt der Flugdatenschreiber mit den technischen Daten geborgen.
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150

Donnerstag, 2. April 2015, 16:27

Welt.de veröffentlicht aktuelle Presseerklärung der Staatsanwaltschaft Düsseldorf
zur Auswertung der beschlagnahmten Datenträger aus der Wohnung des Beschuldigten:

http://www.welt.de/bin/pe-139061852.pdf
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Sternedieb

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151

Freitag, 3. April 2015, 12:30

Der Flugschreiber (FDR, Flight Data Recorder), welcher gestern gefunden wurde, ist ausgewertet.

Demnach wurde das Flugzeug bewusst in den Sinkflug gebracht und vor dem Absturz sogar mehrmals beschleunigt. Dies teilte die französische Untersuchungsbehörde BEA der Öffentlichkeit mit.

152

Freitag, 3. April 2015, 19:15

Die französische Staatsanwaltschaft erwägt Ermittungen gegen die Lufthansa-Gruppe als Unternehmen.
was im Gegensatz zu Deutschland dort ein entsprechender Strafparagraph vorsieht.
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Jimi Hendrix

153

Freitag, 3. April 2015, 20:07

Welches Vergehen hat LHANSA begangen?

154

Freitag, 3. April 2015, 20:40

Das werden die Ermittlungen ergeben, zugunsten der zulasten des Unternehmens.

Alles andere wäre zum jetzigen Zeitpunkt Spekulation.
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CharlyB

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155

Montag, 6. April 2015, 21:55

Es besteht wohl die Information die die Behörden in Frankreich jetzt haben.
Die Welt ist unser Feld, dazu muss man kein Bauer sein; könnte aber hilfreich sein.

Molly

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156

Montag, 6. April 2015, 23:49

Es ist und bleibt unfassbar und zudem unsagbar traurig.

ElBuitre

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157

Dienstag, 7. April 2015, 07:26

Die französische Staatsanwaltschaft erwägt Ermittungen gegen die Lufthansa-Gruppe als Unternehmen.
was im Gegensatz zu Deutschland dort ein entsprechender Strafparagraph vorsieht.

Das ist arg weit hergeholt! Frankreich ist da relativ außen vor. Ich wüsste keinen Straftatbestand!

Epprechtstein

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158

Dienstag, 7. April 2015, 08:12

149 facher Mord auf französischem Hoheitsgebiet dürfte Grund genug für Ermittlungen sein!

Fitschi

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159

Freitag, 10. April 2015, 10:38

Manche ziehen auch aus Tragödien nutzen.......http://tablet.krone.at/tablet/kmm__1/sto…_28/story.phtml
Ein Trinkgefäß sobald es leer, macht keine rechte Freude mehr :Nope:
(Wilhelm Busch)

Epprechtstein

unregistriert

160

Freitag, 10. April 2015, 14:31

Diese Mail kam gerade an Newsletterabonnenten

Sehr verehrte Damen und Herren,

am 24. März erreichte uns die Nachricht, dass Germanwings Flug 9525 über den französischen Alpen verunglückt ist. 150 Menschen haben auf tragische Weise ihr Leben verloren. In größter Trauer gilt unser ganzes Mitgefühl den Hinterbliebenen der Opfer dieser Katastrophe. Wir tun alles in unserer Macht Stehende, um den Betroffenen zu helfen und ihnen beizustehen.

Die Unterstützung durch die unzähligen Helfer am Ort des Geschehens ist überwältigend. Ihnen gilt unser besonderer Dank. Und auch innerhalb unserer gesamten Lufthansa Gruppe kennt die Hilfsbereitschaft keine Grenzen. Ganz besonders beeindruckt uns in diesen schweren Tagen und Wochen die große Anteilnahme, die uns von Ihnen, unseren Kunden, entgegengebracht wird. Der mitfühlende Zuspruch und die tröstenden Worte verleihen uns Kraft für die Bewältigung des Unfassbaren.

Wir danken Ihnen sehr herzlich für Ihre Unterstützung und besonders auch dafür, dass Sie uns in so überwältigender Weise die Treue halten.

Mit stillem Gruß



Ihr
Thomas Winkelmann