Reiseforum - Reiseberichte

Wo ist der Text?

Gibts die Noch ? ,besser nicht

Die gibt es noch. Aber nicht mehr für Flüge nach Europa. Die fliegen nur noch innerhalb der Türkei sowie von dort in die Ukraine und nach Azerbaijan und nach Zypern. Nach Deutschland, Holland, Frankreich und in die Schweiz dürfen sie nicht mehr, seit ihnen im Mai 2005 wegen Sicherheitsmängeln vom Luftfahrtbundesamt die Einflugerlaubnis entzogen wurde

Ja, von daher ist die Beliebtheitsaufstellung in dem Link irgendwo "Schnee von gestern".
Aktuell kann das nicht sein.

ich lese gerade Du bist mit Onur geflogen.Gibt es darüber weniger gutes zu berichten? Wir fliegen Sonntag vorm ab HH mit Onur.Kannst auch über PN antw

Hallo Vielfahrer,

stimmt, ich bin 2004 und 2005 oft mit denen geflogen - wenn auch nicht gerne. Die Maschinen kamen wir damals doch recht alt und klapperig vor, der Service war miserabel und dass bei Start und Landung ein paar Gepäckfächer aufgingen, gehörte fast zum Standard. Im Mai 2005 wurde denen ja wegen Sicherungsmängeln die Einflugerlaubnis in Deutschland, Frankreich und der Schweiz entzogen und man hörte lange nichts mehr von der Fluggesellschaft, weil sie sich dann wohl erstmal aufs Frachtgeschäft konzentrierte. Passagierflüge verkaufen sich halt schlecht, wenn erstmal die Einflugerlaubnis weg ist

Kleine Anekdote: Als die Einflugerlaubnis entzogen worden ist, fiel der Türkei nichts Besseres ein, als erstmal die Flughäfen für alle deutschen Flugzeuge zu sperren Das hat aber nach deutlichen Ansagen vom Auswärtigen Amt nicht lange gedauert.

Ich wusste gar nicht, dass Onur inzwischen wieder Passagierflüge von Deutschland aus durchführt. Wie die Airline momentan ist, kann ich beim besten Willen nicht beurteilen. Aber schlechter als damals wird sie wohl kaum sein und ich denke auch, dass die sicherheitstechnisch aufgrund der Vergangenheit dermaßen im Fokus stehen, dass sie sich keine Fehler oder Schlampereien mehr leisten können.

Deutsche Flughäfen werden von denen (eigentlich) seit Jahren nicht mehr angeflogen. Höchstens als beauftragte Airline von anderen, meist türkischen Charterairlines.

Dazu hab ich eine Meldung von ch-aviation aus Februar 2013 gefunden, wonach Sky Airlines seine A321-200 TC-SKI retourniert hat und diese Maschine jetzt von Onur-Air mit der Kennung TC-OBZ eingesetzt wird.

Dazu diese Info:

http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-a321-811.htm

Danke.Na gut,runter kommen sie alle.so oder so.

Auch wenn es früher mal technische Probleme gab, in der Unfallstatistik stehen sie ganz gut da. Kein Absturz.

Und keine Sorge, wenn Ihr von Eurofightern begleitet werdet

Zitat von »cuate«

Deutsche Flughäfen werden von denen (eigentlich) seit Jahren nicht mehr angeflogen.

Hat sich anscheinend geändert

Die Fluggesellschaften InterSky, Onur Air und Tailwind werden neue Partner am FKB (Karlsruhe/Baden)........ Die beiden türkischen Fluggesellschaften Onur Air und Tailwind fliegen im Auftrag verschiedener Reiseveranstalter bis zu zweimal wöchentlich nach Antalya.....

Quelle: Austriawingsinfo am 18.03.2013

Noch letztes Jahr sind uns die nur bei innertürkischen Flügen aufgefallen.

Um Aufsehen zu vermeiden, fliegt man wohl noch im "Sky" - Outfit. Hab jedenfalls kein aktuelles Foto im Onur-Air-Style gefunden.

Ich meine mich zu erinnern letztes Jahr in Antalya Onur Air Maschinen gesehen zu haben. Kann's aber nicht bildlich belegen

Klar, gibt es reichlich. Aber der Sky A321- Airbus, der an Onur transferiert wurde, den meinte ich.

Nur mal so: die Onur hat ununterbrochen Passagierflüge durchgeführt, bis 2008 auch nach und ab DUS.
Das Einflugverbot wurde ziemlich schnell - nach Erfüllung etlicher Auflagen - wieder aufgehoben, seither gab es wohl keine Beanstandungen mehr.

Bedenken bezüglich der Sicherheit muss man nicht haben, solange sie aus der EU operieren dürfen sind alle Standards erfüllt.
Das Flottenalter liegt bei etwa 17 Jahren, es sind auch noch die uralten A300 im Umlauf - eine Baujahr 1990! - die werden aber meines Wissens nicht in der EU eingesetzt.

Übrigens werden übernommene Maschinen mit Sicherheit umlackiert, ich nehme mal an man hatte (noch) kein Foto für Dich, @cuate ...

Nun, es ging mir ja auch mehr darum, dass offiziell für den Sky-eigenen Veranstalter geflogen wird und man evtl. ein Arrangement getroffen haben könnte. Gebt mir meine Maschine zurück und wir fliegen inkognito für Sky weiter. So wie etliche TUIFly-Maschinen für airberlin in deren Lackierung fliegen. Eben, als ob alles beim Alten wäre. Aber Vielfahrer wird das Rätsel in Kürze lösen.

Zitat von »cuate«

Aber Vielfahrer wird das Rätsel in Kürze lösen.

Bitte mit

Dann werde ich mal mitbringen vom Flieger. Wir starten von Hamburg, da kann man eigentlich gut vorher die Maschinen sehen