Reiseforum - Reiseberichte

Du fragst dich sicher, warum ich so Problem mit türkischen Airlines haben. Dies sind hauptsächlich Sicherheitsaspekte.

Die Birgen Air ist damals wegen mangelnder Wartung abgestützt (auch türkische Airline). Einfach nur, weil eine Messonde verstopft war und nicht richtig nachgeschaut wurde.

Wenn ich dann in den Hotels sehe mit welchen provisorischen Maßnahmen technische Defekte repariert werden, mache ich mir natürlich Sorgen, dass man dies bei den Flugzeugen auch nicht so genau nimmt. Und ich habe am Flughafen schon oft türksiche Airlines gesehen, die hatten so abgenutze Reifen (man hat das Innere gesehen), die wären bei einer deutschen Airline längst getauscht.

Es geht ja auch nicht um die Herkunft. Es geht um die Wartung und zwar mit welcher Intensität und Genauigkeit die durchgeführt wird. Und ich behaupte der Standart bei der Wartung ist bei türkischen Airlines nicht so hoch. Dies ist meine persönliche Meinung!

Zitat von »Hobbit«

Yoshi,
was ist für dich eine türkische Airline?

Alle die am Flugzeug eine türkische Flagge haben (Air Berlin Turkey, Sky, Sun Express, Pegasus etc...)

Ich bin auch schon türkische Airlines geflogen z.B Sun express.
Was mich stört ist din diesem konkreten Fall, dass Air Berlin mit Pegasus arbeitet und die die Flieger stellen.

Wenn ich mir die Beiträge zu dieser Airline durchlese, au weia.

Die haben zwar auch neue Boing 737-800, scheuen sich aber auch nicht davor mit alten 737-400 er Modellen rum zu fliegen die innen total abgenutzt sind. Da fragt man sich dann schon, was ist mit der Technik, wenn die nicht einmal Geld haben die Maschinen innen ordentlich ausbessern zu lassen (neue Sitze etc).

Beispiel:

Vor ein paar Jahren, hat sich Sun Express zwei uralte Boing 757 von einer mexikanischen Airline zugelegt. Die waren innen auch total abgenutzt und bei den deutschen Gäasten hat es massiv beschwerden gegeben. Nun haben sie die wieder abgestoßen und fliegen neue 737-800 er. Hätten die die auf dem russischen Markt eingesetzt, hätte es mit hoher wahrscheinlichkeit keien Beschwerden gegeben.

Mit so alten Kisten kann man auf dem deutschen Markt nicht punkten. Wenn man die einsetzt müssen auch mal neue Sitze etc. rein, sonst gibt es entsprechend negative Bewertung.

Ich hoffe wirklich, dass Air Berlin Turkey nicht die alten Pegasus Dinger nutzt und ausschließlich auf die neuen 737-800 er setzt.

Zitat von »Anna«

Oh jechen. Wir fliegen in die Türkei mit SUN EXPRESS.
Muss ich mir nun Sorgen machen? hmpf

Nein, ist eine der besseren türkischen Airlines und wie ich im letzten Beitrag geschrieben habe, die alten 757 er wurden abgestoßen. Diese beiden alten Modelle waren für 90 % der negativen Bewertungen verantwortlich.

@ Hobbit

Ich werde ja mit Air Berlin Turkey fliegen. Es wird mit Sicherheit schlechtere geben.
Auch ist mir bekannt, dass sich die Airline ändern kann.

Was mich ärgert ist die Unerlichkeit von Air Berlin gegenüber dem Resienden. Viele legen nun mal aus unterschiedlichen Gründen großen Wert auf eine deutsche Airline.
Bei mir sind es u.a. die meißt besseren Flugzeiten der deutschen Airlines.


Hier stellt Air Berlin eine Mogelpackung hin.
Es wird das Kürzel AB angegeben, es steht Air Berlin auf der Buchung, es fliegt aber Air Berlin Turkey, gehändelt von Pegasus.
Warum kann man nicht erhrlich sein und ein anderes Kürzel nehmen und damit deutlich machen, dies ist keine deutsche Airline sondern eine türksiche Tochter.

Ich wette viel steigen da ein und wissen nicht mal, dass es eine türkische Airline ist,
Und das ist doch nicht ok von Air Berlin!

@ Anna

Bei uns war der merkliche Unterschied beim Flug mit Sun Express.
Es gab keine Zeitungen, kein Entertainment und schlechte deutsche Sprachkenntnisse bei den Flugbegleitern. Ist aber bei einem 3 Stunden Flug zu verkraften.