Reiseforum - Reiseberichte

Zitat von »gerchla1«

Hab ein Urteil gefunden in dem diese Regelung gekippt wurde: AZ: Xa ZR 5/09

Hier gilt es das Urteil genau zu lesen...

Denn das Urteil sagt, dass wenn die Fluggesellschaften ihre Geschäftsbedingungen ändern, können sie weiterhin eine auf die Einhaltung der Couponreihenfolge bestehen.

Und ich gehe davon aus, dass dies auch AirBerlin getan hat. Bei Lufthansa (die von dem Urteil betroffen war) bin ich mir sicher...

Wobei ich jedoch der Meinung bin, dass nicht der komplette Flug gestrichen werden kann sobald man nicht die ganze Route fliegt. Die Airline könnte aber ggf. eine Aufpreise verlangen...

Sollte der Passagier aber schon vor dem Flug die Absicht haben, nicht alle Strecken zu fliegen um zu sparen, kann die Airline trotzdem die Nutzung der Teilstrecke verweigern.

Das ganze ist natürlich keine Rechtsberatung sondern nur "IMHO".

Die Airline könnte davon ausgehen, daß Du die restlichen Flugstrecken nicht antreten willst, wenn Du die erste Teilstrecke nicht nutzt - und somit auch die restlichen Strecken kostenpflichtig stornieren. Das wäre mir persönlich zu heikel...

Ich würde daher dazu raten, den Flug so anzutreten, wie Du ihn buchst - notfalls mit Bahnanreise nach Krakau (Kosten vergleichen!). Vielleiht bringt es auch etwas, ein wenig mit dem Flugdatum zu "spielen", wenn Du flexibel bist. Oder auch Ausschau nach anderen, von dir aus gut erreichbaren Flughäfen und Airlines zu halten.

hmpf Also... von Nürnberg aus nach Berlin bzw. Krakau, um von dort aus einen Flug anzutreten, macht wenig Sinn und frisst das Eingesparte nur wieder auf hmpf Ich habe gerade mal die AGB von Air Berlin überflogen und keine ganz eindeutigen Regelungen im Falle von nichtgenutzten Teilstrecken gefunden. Aber wie gesagt - ich habe nur überflogen.

In Deinem Fall würde ich per Mail bei Air Berlin nachfragen, ob Deine Buchung so, wie Du sie vor hast, für die Airline ok ist und um schriftliche Bestätigung bitten. Diese Bestätigung dann unbedingt beim Check In in Berlin bereithalten, falls es da Ärger gibt.

Alternativ bleibt nur: Weitersuchen. Vielleicht von NUE, DRS, LEJ, MUC, STR, etc.. Es gibt ja im weiteren Umkreis von Nürnberg noch diverse andere Flughäfen, auf die man ausweichen könnte - und es gibt noch andere Airlines als Air Berlin

Mich würde interessieren, wie die Sache ausgeht

Puh, das ist mal richtig günstig. Ich habe gerade mal spaßeshalber bei Swoodoo geguckt - Hin- und Rückflug würden von MUC aus ab € 998,- kosten, ab NUE fangen die Preise ab € 1079,- an LEJ ginge ab € 874,- (allerdings über Peking mit Air China, fast 44 Stunden Reisezeit ), DRS wäre da noch geschickter mit € 935,- und knapp 24 Stunden Anreisezeit (auch über Peking)

Mein Tipp wäre, das Ganze mit AB im Vorfeld schriftlich zu klären.

Eigentlich haben sich die Airlines den Schlamassel durch ihre eigene Preispolitik selbst eingebrockt. Oft werden ja "unattraktive" bzw. schlecht ausgelastete Strecken miteinander kombiniert und nur in dieser Kombination zu günstigeren Preisen angeboten als wenn man die Flüge einzeln bucht. Das haben in der Vergangenheit viele Kunden ausgenutzt (klar, die sind ja auch nicht blöd) und Teilstrecken verfallen lassen. Z. B. einen Flug von HAJ nach STR gebucht und einen Rückflug am gleichen Tag dazu (den man nicht brauchte, aber der den Gesamtpreis im Vergleich zu einer Oneway - Buchung deutlich vergünstigt hat) und den Rückflug dann nach dem gleichen Schema auf einer separaten Buchung. Hin- und Rückflug in der gewünschten Konstellation zu buchen, wäre teurer geworden.

In solchen Fällen (die es in dieser extremen Form kaum noch gibt) ist dem Kunden nichts passiert, seine gebuchten Flüge hat er zumindest teilweise in Anspruch genommen und der jeweilige Rück- oder Weiterflug wurde halt "verpasst"

Problematisch ist es in Deinem Fall: Die Reise beginnt theoretisch in Warschau, dann Zwischenlandung in Berlin, dann in Abu Dhabi und dann Ankunft in Bangkok. Theoretisch könntest Du den Abflug in Warschau auch "verpassen". Aber erklär mal dem Check In - Personal in Berlin, wie Du es geschafft hast, nach Verpassen des Fluges in Warschau soooooo fix nach Berlin zu kommen

Wenn Du die Reise in Warschau nicht beginnst, dann wird Air Berlin Dir höchstwahrscheinlich auch die Anschlussflüge annullieren und Ärger ist vorprogrammiert.

Andererseits ist der Preis von Warschau aus echt ein Superschnäppchen. Da könnte man ja fast 2 Fliegen mit einer Klappe schlagen und vor dem Abflug nach Bangkok noch 1-2 Tage Sightseeing in Warschau machen. Ist bestimmt schön so kurz vor Weihnachten

Hallo gerchla1,

was nutzt die schönste Urlaubsplanung, wenn man gleich am Flughafen die "rote Karte" sieht. Und davon gehe ich aus. Deutschland ist nun mal ein "Hochpreisland" und es steht jeder Airline frei, sich Kunden aus umliegenden Nationen (hier Polen) an Bord zu holen und diese mit einem Sonderpreis, der wahrscheinlich auch an die Wirtschaftskraft des jeweiligen Landes angeglichen ist, zu bewerben.

Bin für alle Arten von Einsparungen zu haben und gönne sie auch Jedem, aber das wird leider ein Eigentor.
Würde ich dringend von abraten.

Zitat von »gerchla1«

>Villeicht kann mir jemand noch näheres dazu sagen oder evtl. einen Tip geben wie man das am besten hinbekommt.

Ich kann dir raten, das zu lassen und auf cuate zu hören. Dann hast du Ruhe und keine Probleme.

cuate hat völlig Recht und gerade bei AB brauchst Du auch nicht mit Kulanz rechnen. Die Rechtslage wurde vor einem Jahr im TV dargelegt. Demnach darf die Airline den Flug zwar nicht stornieren (ist ja möglich Du hast den Flug ab Krakau einfach nur verpasst und eine andere Möglichkeit gefunden, Berlin zu erreichen) kann aber die Mehrkosten zum Reisepreis ab Deutschland fordern. Kannst Du den nachweislich nicht erbringen wird es dann allerdings richtig kompliziert. Dann ist die Airline unter Umständen mitschuldig, dass Du das Rückflugticket nicht verwenden kannst, selbst wenn Du wölltest.
Wir finden übrigens auch immer wieder günstigere Preise im Ausland, allerdings fahren wir dann auch dahin und machen noch nen Städtetrip daraus. Kann ich nur empfehlen. Meist sind auch die Parkgebühren noch günstiger als in Berlin, FRA oder MUC und dann rechnet es sich wieder. Im Idealfall findet man eine Privatunterkunft mit Flughafentransfer und kann das eigene Kfz für ganz kleines Geld stehen lassen.

@gerchla1
Sofern Dein Tarif routenbedingt günstig war, kannst Du - auch nicht abgesprochen! - abweichend reisen.
Widersprochen wurde maßgeblich der Methode "obligatorische Cancellation", nicht gerade den Tarifbedingungen und deren Einhaltung ansich.

Mutig, Lisbeth. Ich würde da so nicht antreten wollen.

Aber vielleicht gibt es ja tatsächlich bald einen Erfahrungsbericht,
der die Reaktion der airberlin auf die Situation abbildet.

Hoffentlich nicht mit der Überschrift:

airberlin nie wieder ...

Warum mutig? Ich habe ggf. Nachforderungen ja nicht ausgeschlossen.
Man kann zumeist wie man will, aber das heißt nicht, dass das alles tariflich gesichert ist.
Genauer: Die Beförderung kann nicht verwehrt werden, wenn der Fluggast Teilstrecken nicht wahrnimmt. Jedoch kann ein Aufpreis für die eigenmächtig geänderte Streckennutzung erhoben werden - die Kosten können ggf. einigen Mut erfordern!
Ärgerliches Vermarktungstool, wenn ein Pax die 5h Wartezeit zum Anschluss günstig bucht, sollte er auch 5h ausharren und keine Tricks einbauen wollen.
Wird aus meiner unmaßgeblichen Sicht häufig falsch verstanden und trifft auf zuviele chronische Optimierer! ;(

Aber was, wenn die Airline die Nachforderung sofort aufmacht und Du kannst nicht zahlen? Muss sie Dich trotzdem fliegen lassen um später festzustellen, dass bei Dir nichts zu holen ist?

Das bedeutet nur unnötigen Stress vor dem Urlaub. Wenn die Service-Fremdfirma am Counter streng nach vorliegender Richtlinie die Kofferannahme verweigert, weil die Buchung mit Abflug ab Krakau evtl. schon aus dem System gefallen ist, eine Klärung der Situation im Weihnachtstrubel auf sich warten lässt, der Flieger längst schon abgehoben hat und der Urlaub ins Wasser fällt:

Dann frohe Weihnachten.