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Es wird Plätze für 9 Euro geben und je nach Auslastung und Zeitpunkt steigen diese natürlich auch kräftig an. Bei Ryanair, wenn man das vergleichen darf, bekommst Du auch 9 Euro Tickets, der Durchschnittserlös der Airline soll bei 45 Euro liegen. Wobei Busse sicherlich mit weniger Treibstoffkosten rechnen und der Durchschnittserlös für profitables Fahren günstiger liegen sollte. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cuate« (17. November 2012, 11:33)
Es bleibt in der Tat abzuwarten. In dem Artikel sind ja Preise von z. B. € 9,- für die Strecke Mannheim - Hamburg zu lesen. Mir persönlich wäre das zu billig, um vertrauensvoll in den Bus zu steigen. Selbst wenn der im Idealfall mit 55 Plätzen voll besetzt ist (was sicher nicht immer der Fall sein wird) und jeder € 9,- zahlt, dann wären das € 495,-. Davon muss Benzin gezahlt werden, das Gehalt für den Fahrer, Wartungskosten, Reparaturkosten, etc.. Wie soll das funktionieren und auf wessen Kosten?![]()
der Bus kommt wieder nicht, oder so ...![]()
Musste als Kind oft mit meinen Eltern per Bus nach Kroatien in den Urlaub, dass tue ich mir nicht mehr an![]()
Bei mir war's die italienische Adria. Pünktlich am Brenner brauchte ich immer mein Spuckbeutelchen (an dieser Stelle nochmal Sorry an alle damaligen Mitreisenden) und dann konnte der Urlaub losgehen
obwohl ich selber auch kein Jungspatz mehr bin.
Angeblich braucht so a Altspatz ja weniger Schlaf......dafür öfter mal die Toilette.
Ihr stammt vermutlich (so wie ich) von Südländern ab , die können unendlich lang