Reiseforum - Reiseberichte

Typische Mecker-Reaktionen der kleinkarierten und neidischen Spießbürger.

Es mag sein das solche Markenbotschafter-Aktivitäten fallweise fiskalische nicht korrekt behandelt werden - so die Thematik geldwerter Vorteil. Trotzdem sind sie seit Jahren Realität und üblich und das in sehr vielen Bereichen.

Natürlich stellen große Automarken prominenten Personen Fahrzeuge zur kostenlosen Nutzung zur Verfügung. Genau so wie prominente Persönlichkeiten mit Marken-Textilien ausgestattet werden, die sie mit einer vertraglicher Verpflichtung zu bestimmten Anlässen sichtbar tragen müssen. Gleiches gilt für Uhren oder auch hochwertiges Reisegepäck.

Diese und viele andere Markenbotschafter-Aktivitäten sind nicht neu. Der Fußball-Star trägt die Schuhe des Herstellers, mit dem eine entsprechende (Markenbotschafter) Vereinbarung abgeschlossen wurde. Und natürlich sind die Dienstwagen der Bayern-Spieler Fahrzeuge des Bayern-Top-Sponsor Audi und natürlich ist der Mannschaftsbus des FC Bayern München ein MAN, denn MAN ist eine Marke des VW/Audi Konzerns und damit wird eben kein Mercedes-Bus gefahren.

Man mag solche Marketing-Vereinbarungen u.U. als unmoralisch betrachten - jeder wie er will. Solange sie aber nicht gegen bestehendes Recht verstoßen und solange die steuerlichen Voraussetzungen (geldwerter Vorteil) beachtet werden, ist es völlig in Ordnung und legitim. Genau so wie Mercedes gute Kunde zu Formel 1 Wochenenden einlädt, eben weil Mercedes eine Führungsposition in der Formel 1 einnimmt. Man baut damit eben eine Bindung zur Marke auf.

Und bei einer in Europa nicht ganz unbekannten Airline, sollen bestimmte VIP's häufig ein kostenloses Upgrade für die Business erhalten.

Wir müssen nicht immer so tun, als ob nur ein bestimmtes Klientel Vorteile genießt. Auch der Fließbandarbeiter in der Autoindustrie erhält beim Kauf eines Fahrzeugs einen Rabattierung, von der der 08/15 Kunde häufig nur träumen kann. Und natürlich erhält das Mädel im Reisebüro von TUI & Co Einladungen in Touri-Hotels im Ausland. Weiteren Beispiele für "Vorteilsnahme" hier aufzuführen, würde Seiten füllen.

Bitte jetzt nicht schreiben, "dass ist doch etwas ganz anderes !". Nein ist es nicht. Vieles was im laufe der Zeit bei uns persönlich zur Gewohnheit geworden ist, wird irgendwann als Normalität empfunden. Nur wenn andere solche Vorteile genießen, wird gemeckert.

@cuate

Richtig, dass reklamiere ich auch nicht. Nur die Moralisten die nun wieder solche "Vorteile" an den Pranger stellen. Jeder von uns hat irgendwo irgendwelche Vorteile, die er qua Position genießt.

Du vielleicht, in vielen Firmen sind Geschenkannahmen von Kunden, Lieferanten usw. die einen bestimmten (geringen) Betrag übersteigen mittlerweile streng verboten.
Klar, eine Schachtel Pralinen oder einen Blumenstrauß darf man (meistens) annehmen, das war es aber schon.
Weil etwas seit Jahren üblich ist, bedeutet noch lange nicht das es auch korrekt ist.

@Fitschi

Es geht doch nicht nur um Zuwendungen wie Geschenken, die Externe übermitteln. Es geht um diverse Vorteile, die alleine schon die Unternehmen als Vorteile bestimmten Mitarbeiter-Gruppierungen zukommen lassen.

Ich glaube "spießig" und moralisch langweilig ist hier nur einer

Es hat auch nie einer behauptet das Markenbotschaften illegal sind. Warum stellt WXYZ immer wieder auf solch absurden Behauptungen auf ?
Wer es nötig hat und sich gut dabei fühlt, der soll sich dafür her geben und alles ist gut, solange es legal bleibt.
Ich wüsste nicht warum bei mir Neid aufkommen sollte, wenn ich sehe wie gestrandete Existenzen oder irgendwelche Promis Markenbotschafter sind.

.... und die entlassenen AB-Mitarbeiter können sich auf traumhafte Arbeitsbedingungen bei Ihrem potenziellen neuen Arbeitgeber freuen.

http://www.spiegel.de/wirtschaft/unterne…-a-1175846.html

"Die geplante Übernahme der Air-Berlin-Tochtergesellschaft Niki durch die Lufthansa steht vor dem Aus. Nach Informationen aus Branchenkreisen tendiert die Europäische Kommission dazu, den Kauf des Unternehmens zu verbieten, um eine marktbeherrschende Stellung der Lufthansa im deutschen Luftverkehrsmarkt zu verhindern. "

Quelle

Andere Unternehmen interessieren sich nur für die Flugroutes, AirBerlin hat(te) die besten in Europe