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Sicher wussten wir, dass es auch ein Billigflieger sein kann und das in kauf nehmen müssen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lisbeth« (5. November 2013, 22:41)
Wer mal näher hinschaut, wird feststellen, dass die genannten deutschen Urlaubsflieger in der nächsten Sommersaison selbst in klassische Urlaubsziele wie die Kanaren ihren Marktanteil deutlichst verringern.
Ob sie sich letztlich einen Dienst erweisen, Kunden ans Unternehmen zu binden oder ihnen suggerieren, dass es ja keinen Unterschied mehr macht, Norwegian, Ryanair, SunExpress und wie sie alle heissen, zu nutzen, bleibt abzuwarten.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cuate« (5. November 2013, 23:08)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cuate« (5. November 2013, 23:23)