Bisher sitzen Kinder unter 2 Jahren auf dem Schoß und werden mit den Händen festgehalten.
Zwar kann seit ein paar Jahren auch ein eigener Sitzplatz reserviert werden und das Kind dann auf dem mitgebrachten Kindersitz festgeschnallt werden aber .....
Bei Start, Landung und Turbulenzen muß das Kind wieder auf den Schoß. Jetzt soll es anders werden. Die europäische FlugsicherheitsagenturEASA hat es geschafft, alle großen deutschen Fluggesellschften auf eine gemeinsame Liste von Autositzen festzulegen. Diese Autositze werden während des gesamten Fluges akzeptiert.
An der Aktion bisher beteiligt: Air Berlin, Cirrus, Condor, Germania und Tuifly. Lufthansa ist auch dabei, braucht aber, wegen der vielen Flugzeugtypen noch etwas Zeit.
Die Eltern können jetzt wählen ob sie ihren Autositz mitnehmen. Einsetzen können sie ihn aber nur, wenn sie einen eigenen Sitzplatz für das Kind bezahlt haben. Zum Ausleihen gibt es bisher noch keine Kindersitze bei den Fluggeselschaften.
Damit ist ein jahrelanger Streit zwischen deutschen und EU Behörden beendet.
Setzte die EU bisher auf Schlaufengurte ( "Loop Belts " ), so lehnte das Bundesluftfahrtamt diese wegen erheblicher Gefährdung für Kinder ab. Durchgeführte Tests vom TÜV Rheinland zeigten, dass bei einem Unfall das Kind vom Erwachsenen regelrecht zusammengequetscht werden kann.
Trotz dieser Tests setze die Europäische Komission 2008 durch, dass Deutschland diesen Gurt zulässt.
Die EASA hofft, dass nun nach der Einigung auch andere EU - Aitlines nachziehen und Kindersitze im Flugzeug zur Regel werden.
www.easa.europa,eu