Schade, Schade. Hat immer Spaß gemacht mit LGW zufliegen. Mit den (lauten) DASH 8 zu fliegen, war immer ein Erlebnis. Bei nur etwa 6.000 Flughöhe immer eine tolle Sicht wenn das Wetter mitspielte. Wobei sich ein Platz in der Mitte nicht empfohlen hat. Laut und dann direkt am Propeller des Schulterdeckers.
Es hat LGW leider mehrfach getroffen. Erst die AB Pleite und jetzt die Kündigung von Eurowings. LGW flog Ziele an, wo sich Jets mit 180/189 Plätzen (A 320, B 737-800) nicht rechnen. Dazu noch in der Kabine (2+2 Bestuhlung) ganz viel Beinfreiheit am Platz.
Schade, Schade.
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