Reiseforum - Reiseberichte

Sau vài năm sử dụng, xe bắt đầu xuất hiện nhiều yếu tố gây tăng tiếng ồn khi vận hành. Việc hiểu rõ nguyên nhân sẽ giúp bạn xử lý triệt để, thay vì chỉ vá víu từng phần.

Lốp xe sau 3–5 năm thường bị chai cứng bề mặt, giảm độ đàn hồi nên khi chạy qua ổ gà, đường bê tông, sẽ truyền rung và tiếng động vào khung gầm. Ngoài ra, mòn không đều cũng khiến xe rung nhẹ khi chạy nhanh, đặc biệt ở bánh trước.

Các chi tiết như gioăng cao su cửa, cao su chân máy, phuộc giảm chấn bị chai theo thời gian khiến tiếng động từ lốp – mặt đường lọt vào trong xe nhiều hơn. Dù có cách âm tốt từ đầu, xe cũ vẫn dễ “thoát âm” hơn nếu không được kiểm tra định kỳ.

Nhiều dòng lốp theo xe ban đầu chỉ đạt mức tiêu chuẩn, không có thiết kế triệt âm. Sau vài năm, khi lớp cao su già hóa, khả năng triệt tiêu dao động bề mặt gần như mất hẳn – trở thành nguồn phát tiếng gằn lớn nhất khi xe di chuyển.

Để cải thiện tiếng ồn cho xe cũ, việc chọn đúng dòng lốp có công nghệ giảm âm là yếu tố then chốt. Yokohama – với các dòng ADVAN dB và BluEarth – là một trong những thương hiệu được đánh giá cao về khả năng này.

Dòng ADVAN dB nổi bật với các rãnh gai xéo đa hướng, giúp phân tán âm thanh và giảm cộng hưởng khi lốp tiếp xúc mặt đường. Nhờ lớp cao su mềm, kết hợp hợp chất chống rung, V552 mang lại trải nghiệm yên tĩnh đáng kể cho các dòng xe sedan đã sử dụng lâu.

Rất nhiều khách hàng tại NAT Center thay ADVAN dB cho xe Civic, Altis hay Cerato đời 2015–2018 đều cho biết:

“Không cần cách âm khoang máy hay cửa – chỉ thay lốp là thấy xe êm như mới.”

Nếu bạn cần lốp êm, tiết kiệm nhiên liệu mà vẫn muốn giảm tiếng vọng gầm, thì BluEarth AE50 là lựa chọn hợp lý hơn. Thiết kế bề mặt phẳng, lăn êm, hạn chế rung chấn, phù hợp với các xe hạng B như Vios, City, Soluto...

Khi so sánh lốp yokohama mới với lốp cũ đã dùng 3–4 năm, chênh lệch về tiếng ồn có thể lên đến 5–8 dB – đủ để người ngồi trong cabin cảm nhận rõ độ yên, giảm ù gầm và rung khi đi qua gờ giảm tốc. Đây là sự cải thiện rất đáng giá nếu bạn thường xuyên di chuyển trong phố hoặc cao tốc.

Chỉ thay lốp thôi là chưa đủ. Để khai thác tối đa hiệu quả triệt ồn, bạn nên kết hợp thêm một số thao tác kỹ thuật và bảo dưỡng đơn giản dưới đây.

Xe chạy lâu thường bị lệch góc đặt bánh, gây mòn lệch và tạo tiếng lốp rít khi đánh lái. Trước khi thay lốp mới, nên cân chỉnh độ chụm, kiểm tra bạc đạn bánh, phuộc nhún để đảm bảo hệ treo không gây tiếng rung dư thừa.

Lốp bơm bằng khí nitơ giữ áp suất ổn định hơn, không giãn nở theo nhiệt độ, giúp giảm tình trạng “vọng ồn” khi xe đi lâu dưới trời nắng nóng. Tại NAT Center, khách thay lốp sẽ được bơm nitơ miễn phí và hướng dẫn cách kiểm tra áp suất định kỳ.

Ngoài lốp, nếu cao su chân máy bị chai, phuộc yếu hoặc giảm chấn kém đàn hồi, thì dù thay lốp tốt vẫn có thể gây tiếng kêu hoặc rung. Việc kết hợp thay lốp và bảo dưỡng các bộ phận đàn hồi sẽ giúp xe trở lại gần như trạng thái ban đầu.

Nhiều chủ xe sedan cũ chia sẻ rằng sau khi thay lốp xe yoko kết hợp bảo dưỡng giảm chấn tại NAT Center, cảm giác lái được cải thiện rõ rệt, xe vận hành êm hơn và hạn chế tiếng ồn đáng kể.

Nếu bạn đang cảm thấy xe sedan cũ chạy ngày càng ồn, khó chịu trong cabin, thì thay lốp Yokohama dòng giảm ồn là giải pháp đơn giản, hiệu quả nhất – không cần can thiệp sâu vào kết cấu xe.

Tại NAT Center, bạn sẽ được kỹ thuật viên kiểm tra tổng thể xe, tư vấn chọn đúng loại lốp êm cho từng đời xe và thay nhanh chóng – chính hãng, kèm theo các hỗ trợ cân chỉnh, bơm nitơ, bảo hành rõ ràng.

Liên hệ ngay NAT Center để được tư vấn giải pháp giảm ồn hiệu quả cho xe sedan đã qua sử dụng.