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221

Samstag, 14. Oktober 2017, 15:46

Dodo, geht es etwas konkreter?

LGW ist insolvent?
Niki ist insolvent?
Eurowings übernimmt das Personal dieser Gesellschaften nicht?
Piloten bei Niki und LGW verdienen mehr als Eurowings Deutschland?

Ein wenig mehr Substanz bitte.
„I'd agree with you. But then we'd both be wrong.“
Unbekannte Herkunft

222

Samstag, 14. Oktober 2017, 15:55

Sorry cuate :tüte: war tatwahrhaftig schon mal besser bei mir .......

Ich hab dein Beitrag offensichtlich falsch gelesen und nur die letzte Zeile beantwortet.
Freedom's just another word for nothing left to lose...

223

Samstag, 14. Oktober 2017, 16:09

Genauen Einblick habe ich nicht, aber vom Lohnniveau zwischen HG und EW Europa wird sich nicht viel tun. Bei LGW sieht es ähnlich aus, aber das resultiert aus der Größe der Maschinen
Falls es völlig falsch ist cuate, dann verbesser mich :(
Freedom's just another word for nothing left to lose...

224

Samstag, 14. Oktober 2017, 16:11

So in etwa war das ja auch gemeint. Wobei Niki + LGW offenbar in Eurowings Europe Wien eingegliedert werden sollen.

Für airberlin Piloten sollen die Verträge in Österrreich dem Vertrag der Eurowings Deutschland (liegen im Vergleich EWE / EWD höher) angeglichen werden. Insgesamt dürfte das jedoch deutlich ungünstiger sein im Vergleich mit airberlin-Verträgen.

Kannst ja Deinen airberlin Piloten mal fragen,
ob die Verdienste, hier im Vergleich airberlin und Lufthansa, aus 09/2017 noch passen:

https://orange.handelsblatt.com/artikel/33664
„I'd agree with you. But then we'd both be wrong.“
Unbekannte Herkunft

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »cuate« (14. Oktober 2017, 16:17)


225

Samstag, 14. Oktober 2017, 17:38

Hab ich vor ein paar Wochen schon hier gepostet, dass der AB Mitarbeiter 30% seines Einkommen einbüßt. Das gilt für das Bodenpersonal, alle andere
büßen bis zu 50% ein. Je nach Rang und als gefragter Pilot, würde ich auch woanders meine Fühler aussterecken.
Freedom's just another word for nothing left to lose...

226

Samstag, 14. Oktober 2017, 17:44

Da hat das Handelsblatt mal wieder alle Betrachtungen auf sich :D Oder der jeweilige Journalist hat wieder Geld verdient - klickbaithing -
Freedom's just another word for nothing left to lose...

Fitschi

Master Amigo

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Wohnort: hier halt

Beruf: Haussklave

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227

Samstag, 14. Oktober 2017, 18:46

Großzügigkeit gegenüber den Angestellten gehörte NICHT zu Niki Laudas Schwächen :pfft: darum hat er vermutlich auch selten Miese geschrieben.
Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung.
Heinrich Heine

228

Samstag, 14. Oktober 2017, 18:52

Nicht unbedingt Fitschi, Niki hatte eben das Politwirtschaftliche nicht so parat! Ansonsten hatte er gute Gedanken und gar nicht mal sooooo abwegig!
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229

Sonntag, 15. Oktober 2017, 11:08

Aus der LH-Group kommt ein weiteres Stellenangebot von Austrian für 100 Piloten-Arbeitsplätze.
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Unbekannte Herkunft

230

Montag, 16. Oktober 2017, 11:56

Heute morgen kamen die letzten Airbus A330 zurück aus den USA.

Hier die A-ABXA AB 7001 aus Miami am 16.10.2017 mit Ehrenrunde vor Landung in Düsseldorf:



Die letzten 4 Langstreckenmaschinen werden die airberlin Flotte in Kürze verlassen. Fernverbindungen bei airberlin sind somit wie angekündigt nicht mehr im Flugprogramm. Die Informationslage seitens Lufthansa, was ggf. Umbuchungen und Sonderkonditionen für noch im Ausland befindliche airberlin Fluggäste betrifft, lässt weiter auf sich warten. Ein zuvor von CEO Spohr in Aussicht gestelltes Sonder-Rückflug-Angebot ist bisher nicht weiter konkretisiert bzw. publiziert worden.

Alle übrigen airberlin Verbindungen sind, kurzzeitige Änderungen vorbehalten, dann bis maximal 27.09.2017 in der Luft. Inwieweit das Komplettprogramm bei Niki Airlines in der nächsten Zeit abgeflogen wird, muß man sehen.
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Unbekannte Herkunft

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »cuate« (Gestern, 08:47)