Montag, 25. Januar 2010, 10:44
Die deutschen Charterbomber müssen beim Sitzabstand umdenken.
T-H ich denke mal das Sina damit gemeint hat, daß generell die Sitzabstände überdacht werden sollten und das nicht gegen Aufpreis. Wir saßen mal in einer GLX (oder GXL
) Maschine (Flug nach Antalya), da hätte sogar jemand mit nur 1,50 m mächtig Probleme bekommen 
. Ich bin grad mal 1,62 m groß und dachte, ich sitze in der Konservenbüchse . Ich empfand es schon als bodenlose Frechheit 
.
U - is loved by everyone
T - a smile to die for
E - has gorgeous eyes
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Donnerstag, 28. Januar 2010, 14:08
Bei Sun Express Boeing 757-200 (Flug MUC - AYT) fand ich den Sitzabstand mehr als ausreichend, (78,7 cm laut offizellen Angaben, nachgemessen habe ich es nicht 
) Sollte es bei Langstrecken solchen Abstand geben, würde ich keine höhere Klasse buchen.
Sogar mein Sohn mit 184 cm Körperlänge konnte die Beine noch gut ausstrecken.
) Sollte es bei Langstrecken solchen Abstand geben, würde ich keine höhere Klasse buchen.Sogar mein Sohn mit 184 cm Körperlänge konnte die Beine noch gut ausstrecken.
Nicht derjenige ist stark, dessen Eitelkeit Schmeichler und Dummköpfe unterstützen.
J. Čapek
J. Čapek
Donnerstag, 28. Januar 2010, 20:26
Mir reicht der Platz immer, klein sein hat auch Vorteile
Da habe ich doch gerade diese amüsante Kurzgeschichte gelesen. Da erkennt sich doch niemand drin wieder ?
Registrierungsdatum: 23. Dezember 2008
Donnerstag, 28. Januar 2010, 20:50
Das ist auch nicht schlecht.
Zitat aus dem Artikel.
Während ein normaler Mensch sich z.B. einen extra kleinen Regenschirm kauft - um bei Regenwetter auf den Straßen seine Mitmenschen nicht mehr als notwendig zu belästigen - brauchen kleine Frauen einen Regenschirm von mindestens zweieinhalb Meter Durchmesser - und fegen mit ihm die Fußgängerwege leer.
Ehrlichkeit verlangt nicht, dass man alles sagt, was man denkt.
Ehrlichkeit verlangt nur, dass man nichts sagt, was man nicht auch denkt.
Helmut Schmidt
Ehrlichkeit verlangt nur, dass man nichts sagt, was man nicht auch denkt.
Helmut Schmidt
Donnerstag, 28. Januar 2010, 21:13
Jaja, die Terrorkrümel Die fahren einem im Supermarkt auch am Energischsten mit dem Einkaufswagen in die Haxen und drängeln sich am frechsten vor . Wahrscheinlich, weil man sie so oft übersieht und über den Haufen rennt
@ ND: Ich glaube, die Sitzabstände in der Eco der europäischen Charterbomber sind am Brutalsten. An der Durchschnittsgröße der Gäste kann es nicht liegen, denn die Asiaten sind rein statistisch gesehen deutlich kleiner gewachsen als Europäer. Rein theoretisch müssten die Sitzabstände der asiatischen Airlines dementsprechend geringer ausfallen. Noch geringer als bei den europäischen
Ich glaube, die Entscheidung über die geringen Sitzabstände ist an den Schreibtischen von irgendwelchen Controllern gefallen. Die niemals selbst fliegen, schon gar keine Fernstrecken und in der Economy schonmal gar nicht. Deren einzige Aufgabe es ist, den Ertrag zu maximieren bis zum Erbrechen und die von der Praxis keinen blasen Schimmer haben. Vielleicht haben sie sich sogar mal ein Viertelstündchen auf so einen Economysitz gehockt und entschieden: Geht
Ja, es geht. Für eine Viertelstunde. Aber auf einem Langstreckenflug? :
: Diesen Genuss gönne ich den Enscheidungshoheiten über die Sitzabstände einmal von Herzen: Einen schönen Mittelplatz in der Eco eingepfercht zwischen zwei deutlichst Übergewichtigen (die brauchen sich die 4 Wochen vor dem Flug auch nicht mehr zu waschen und die Kleidung müssen sie auch nicht wechseln :hehe: ) und bei bis zum Anschlag zurückgeklappter Lehne des Vordermannes. Und das Ganze mindestens 10 Stunden lang am Stück 
Die fahren einem im Supermarkt auch am Energischsten mit dem Einkaufswagen in die Haxen und drängeln sich am frechsten vor . Wahrscheinlich, weil man sie so oft übersieht und über den Haufen rennt @ ND: Ich glaube, die Sitzabstände in der Eco der europäischen Charterbomber sind am Brutalsten. An der Durchschnittsgröße der Gäste kann es nicht liegen, denn die Asiaten sind rein statistisch gesehen deutlich kleiner gewachsen als Europäer. Rein theoretisch müssten die Sitzabstände der asiatischen Airlines dementsprechend geringer ausfallen. Noch geringer als bei den europäischen
Ich glaube, die Entscheidung über die geringen Sitzabstände ist an den Schreibtischen von irgendwelchen Controllern gefallen. Die niemals selbst fliegen, schon gar keine Fernstrecken und in der Economy schonmal gar nicht. Deren einzige Aufgabe es ist, den Ertrag zu maximieren bis zum Erbrechen und die von der Praxis keinen blasen Schimmer haben. Vielleicht haben sie sich sogar mal ein Viertelstündchen auf so einen Economysitz gehockt und entschieden: Geht
Ja, es geht. Für eine Viertelstunde. Aber auf einem Langstreckenflug? :: Diesen Genuss gönne ich den Enscheidungshoheiten über die Sitzabstände einmal von Herzen: Einen schönen Mittelplatz in der Eco eingepfercht zwischen zwei deutlichst Übergewichtigen (die brauchen sich die 4 Wochen vor dem Flug auch nicht mehr zu waschen und die Kleidung müssen sie auch nicht wechseln :hehe: ) und bei bis zum Anschlag zurückgeklappter Lehne des Vordermannes. Und das Ganze mindestens 10 Stunden lang am Stück Als deutscher Tourist im Ausland steht man vor der Frage, ob man sich anständig benehmen muß oder ob schon deutsche Touristen dagewesen sind. (Kurt Tucholsky)
Soll ich hier etwa diskriminiert werden 
weil ich bin doch ned so. Ich würd sogar meinen besseren Sitzplatz dem "grossen ND" 
ich kann doch eh nur'n Kinderschirm tragen 
Samstag, 10. April 2010, 20:09
Nicht bei allen Reiseveranstaltern ist auf Condor- Fernstreckenflügen die Premium Economy buchbar. Allerdings kann man dennoch vor Reiseantritt einen Upgrade von der Economy auf die Premium Economy buchen. Leider nicht online (zumindest bekam ich auf meine diesbezügliche Anfrage per Mail innerhalb von 24 Stunden keine Antwort und Geduld ist nicht wirklich meine Stärke 
), aber über die Service - Hotline von Condor hat es eben problemlos geklappt. Die Kosten betragen genauso wie beim Upgrade im Flugzeug € 150,- pro Person und Strecke.
Telefonnummer: 0049 180 5 767757 (€ 0,14/Minute aus dem dt. Festnetz, vom Handy aus bis zu € 0,42/Minute)
Über Skype ist es etwas günstiger als vom Handy aus (€ 0,168/Minute), aber etwas teurer als vom Festnetz aus.
Keine 2 Minuten nach dem Gespräch habe ich die Bestätigung per Mail erhalten, Sitzplätze sind auch schon reserviert - es kann also mal wieder losgehen . Da der Urlaub selbst sehr günstig gebucht wurde, sind die € 600,- fürs Upgrade für uns auch völlig ok. Was tut man nicht alles, um dem Legebatteriefeeling in der Economy auf Langstreckenflügen zu entgehen 
), aber über die Service - Hotline von Condor hat es eben problemlos geklappt. Die Kosten betragen genauso wie beim Upgrade im Flugzeug € 150,- pro Person und Strecke.Telefonnummer: 0049 180 5 767757 (€ 0,14/Minute aus dem dt. Festnetz, vom Handy aus bis zu € 0,42/Minute)
Über Skype ist es etwas günstiger als vom Handy aus (€ 0,168/Minute), aber etwas teurer als vom Festnetz aus.
Keine 2 Minuten nach dem Gespräch habe ich die Bestätigung per Mail erhalten, Sitzplätze sind auch schon reserviert - es kann also mal wieder losgehen
. Da der Urlaub selbst sehr günstig gebucht wurde, sind die € 600,- fürs Upgrade für uns auch völlig ok. Was tut man nicht alles, um dem Legebatteriefeeling in der Economy auf Langstreckenflügen zu entgehen Als deutscher Tourist im Ausland steht man vor der Frage, ob man sich anständig benehmen muß oder ob schon deutsche Touristen dagewesen sind. (Kurt Tucholsky)
Samstag, 10. April 2010, 21:09
Nachdem wir vor lauter Stress fast vergessen hätten, den Urlaub zu buchen, freuen wir uns jetzt sogar dreifach 
Und Fotos wird es natürlich geben Als deutscher Tourist im Ausland steht man vor der Frage, ob man sich anständig benehmen muß oder ob schon deutsche Touristen dagewesen sind. (Kurt Tucholsky)
Montag, 23. August 2010, 14:06
Sina & SD haben mich durch ihren Bericht auf die "Premium Economy Class" bei Condor neugierig gemacht, deshalb habe ich sie jetzt für den Hinflug nach Santo Domingo gebucht! Bin sehr gespannt...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bear300lbs« (23. August 2010, 14:07)
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